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AT和MT的区别在哪里?那个比较快?

同种车型手动挡提速更快一些。 MT手动档的,操纵感较强,需要离合器踏板和油门踏板配合完成换档动作,提速比较快,相对比较省油; AT是自动档的,换档动作比较容易上手,比较适合女性和初学者。

手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴 自动档的传导部件是挡-变扭器-液压操纵系统 由于自动挡是没有离合的,所以手档MT的传动效率要比自动档AT的敏捷, 自动档的传动率根据车速的反映则比较迟钝,一般高级的车都是配电子控制 系统的,以此来改变自...

1、同种车型手动挡提速更快一些。 2、MT手动档的操纵感较强需要离合器踏板和油门踏板配合完成换档动作,提速比较快相对比较省油。 3、AT是自动档的换档动作比较容易上手比较适合女性和初学者。 4、手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴。 5、自动...

会开车的人都知道,自动档(AT)是一种相当无趣的驾驶方式。我本人也是手排档车(MT)的拥戴者,而在游戏中,我却一直在玩自动档极品飞车我是3代开始玩的,从3到8代,算起来整整玩了6代的自动档。其实我并不是没有尝试过手动档,只是一直抓不住...

手动变速器(MT) 自动变速器(AT) 自动档跟手动档之分,前者比后者耗有量高. AT没有MT有手感开车的人是要去感受驾驶车辆的乐趣` MT相当于你驾驶车,AT相当于车驾驶你`` 而且AT的钱贵`换一次油不少钱 坏了还不好修 要花万把

两者都是指汽车的变速厢工作模式,AT指自动挡,MT指手动挡。 区别是AT通过电脑控制变速器,实现自动换挡变速,而MT需要人工通过踩离合器,手工操作变速杆进行换挡变速,AT的车只有刹车和油门两个踏板,操作比较简单,而MT的车多了个离合踏板,两...

MT(手动变速器):就是传统的变速器,它是利用差异的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉档杆来实现,这就是所谓的手动变速器。 AT(自动变速器):主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。CVT(无级变...

一个是自动挡,一个是手动挡.

AMT与AT和MT的操作区别:AMT基本与AT的操作相同,即为刹车、油门。 AMT简称手自一体变速箱,AMT可以看成是自动的手动变速箱,AMT变速箱是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电子控制的液压操纵系统,以达到自动切换挡位目的。AMT核心技术是微...

AT主要是指行星轮结构的自动变速器,通过控制行星轮机构的传力路线来实现传动比的变化,也就是档位的变化,变速器前端有液力变矩器,实现柔性连接和一定速比范围内的无级变速。油耗高低主要有两个影响因素:一是传递效率,正是由于液力变矩器的...

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