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AT和MT的区别在哪里?那个比较快?

同种车型手动挡提速更快一些。 MT手动档的,操纵感较强,需要离合器踏板和油门踏板配合完成换档动作,提速比较快,相对比较省油; AT是自动档的,换档动作比较容易上手,比较适合女性和初学者。

1、同种车型手动挡提速更快一些。 2、MT手动档的操纵感较强需要离合器踏板和油门踏板配合完成换档动作,提速比较快相对比较省油。 3、AT是自动档的换档动作比较容易上手比较适合女性和初学者。 4、手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴。 5、自动...

手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴 自动档的传导部件是挡-变扭器-液压操纵系统 由于自动挡是没有离合的,所以手档MT的传动效率要比自动档AT的敏捷, 自动档的传动率根据车速的反映则比较迟钝,一般高级的车都是配电子控制 系统的,以此来改变自...

手动变速器(MT) 自动变速器(AT) 自动档跟手动档之分,前者比后者耗有量高. AT没有MT有手感开车的人是要去感受驾驶车辆的乐趣` MT相当于你驾驶车,AT相当于车驾驶你`` 而且AT的钱贵`换一次油不少钱 坏了还不好修 要花万把

两者都是指汽车的变速厢工作模式,AT指自动挡,MT指手动挡。 区别是AT通过电脑控制变速器,实现自动换挡变速,而MT需要人工通过踩离合器,手工操作变速杆进行换挡变速,AT的车只有刹车和油门两个踏板,操作比较简单,而MT的车多了个离合踏板,两...

MT(手动变速器):就是传统的变速器,它是利用差异的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉档杆来实现,这就是所谓的手动变速器。 AT(自动变速器):主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。CVT(无级变...

AT主要是指行星轮结构的自动变速器,通过控制行星轮机构的传力路线来实现传动比的变化,也就是档位的变化,变速器前端有液力变矩器,实现柔性连接和一定速比范围内的无级变速。油耗高低主要有两个影响因素:一是传递效率,正是由于液力变矩器的...

AT 自动变速箱,操作简单,但是传动效率比价低,比较费油,保养及维修成本比较高,如果经常堵车的话,就选择自动变速箱 MT 手动变速箱,操控灵活,富有驾驶技巧性,根据路况合理的加减挡位,传动效率比较高,维修成本低,容易保养,经常堵车,是...

MT(手动变速器)¬——就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。 AT(自动变速器)——主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。 AT与MT...

一个是自动挡,一个是手动挡.

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