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汽车AT和MT的区别

MT(手动变速器):就是传统的变速器,它是利用差异的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉档杆来实现,这就是所谓的手动变速器。 AT(自动变速器):主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。CVT(无级变...

MT(MT:Manual Transmission)代表手动挡,AT(AT:Automatic Transmission)代表自动挡。mt是手动档车手动变速器(mt:manual transmission)采用齿轮组,由于每挡的齿轮组的齿数是固定的,所以各挡的变速比是个定值(也就是所谓的“级”)。比如,一挡...

MT(手动变速器)¬——就是传统的变速器,它是利用不同的齿轮搭配实现动力传递,而齿轮搭配的变换就只有靠脚踩离合手拉挡杆来实现,这就是所谓的手动变速器。 AT(自动变速器)——主要是利用液力变扭器配合传统机械齿轮箱实现换挡功能。 AT与M...

①AT:AT(AT:AutomaticTransmission)代表自动挡。 它是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。装有自动变速器的汽车,能根据路面状况自动变速变矩。 优点:操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲...

AT是指自动挡,MT是指手动挡。 具体区别: 一、关于AT。 (1)AT(automatic transmission)代表自动变速器 自动变速器,又称自动档。 (2)组成:液力变扭器、行星齿轮变速器、控制机构。 (3)优点:操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳,装有...

MT:Manual Transmission 手动变速 AT:Automatic Transmission 自动变速 MT,AT区别很明显吧? 手自一体:Integrated Manual/Automatic Transmission 手/自一体变速器,目前主要有四种不同的形式:第一种是以传统自动变速器技术为基础,另外加...

手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴 自动档的传导部件是挡-变扭器-液压操纵系统 由于自动挡是没有离合的,所以手档MT的传动效率要比自动档AT的敏捷, 自动档的传动率根据车速的反映则比较迟钝,一般高级的车都是配电子控制 系统的,以此来改变自...

手动变速器(MT) 自动变速器(AT) 自动档跟手动档之分,前者比后者耗有量高. AT没有MT有手感开车的人是要去感受驾驶车辆的乐趣` MT相当于你驾驶车,AT相当于车驾驶你`` 而且AT的钱贵`换一次油不少钱 坏了还不好修 要花万把

AT 代表自动变速器 MT 代表手动变速器 AMT 代表机械式自动变速器,这个比较特殊,其具体情况就是他以手动变速器为母体,将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现自动操纵。即通过电动或液压动力实现。驾驶员操纵汽车和自动变...

1、同种车型手动挡提速更快一些。 2、MT手动档的操纵感较强需要离合器踏板和油门踏板配合完成换档动作,提速比较快相对比较省油。 3、AT是自动档的换档动作比较容易上手比较适合女性和初学者。 4、手动档的传导部件是挡-离合-齿轮-轴。 5、自动...

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